助力中國工業(yè)
國內(nèi)51800轉(zhuǎn)/min齒輪箱結(jié)構(gòu)透平裝備
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
機械傳動系統(tǒng)
傳動比大、集成度高
功率密度高
高速穩(wěn)定性好
可靠性高
維護簡便、成本低
氣體動力系統(tǒng)
基于三元流設(shè)計理論
CFD流固耦合仿真
效率高
氣動性能優(yōu)異
高速穩(wěn)定性好
表面改性處理，耐磨耐腐蝕
高效永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)
常規(guī)轉(zhuǎn)速、高效永磁
性能MAP圖與葉輪MAP圖精準(zhǔn)匹配
高效熱管理系統(tǒng)
常規(guī)變頻調(diào)速系統(tǒng)
功率密度高
維護便捷、壽命長
減振降噪系統(tǒng)
柔性支承，減振息振，隔絕機械噪聲
進排氣消音，降低氣動噪聲
主氣流與腔體散熱流道獨立設(shè)計，保持設(shè)備較低熱平衡狀態(tài)
智能控制系統(tǒng)
全壽命周期設(shè)備健康管理
故障預(yù)警與診斷
維護保養(yǎng)預(yù)警
運行狀態(tài)監(jiān)控
三大核心技術(shù)
跨臨界 超高速 高效率 低振動 高可靠性 長壽命
01 國家專利超高速增速齒輪箱
專有的增速齒輪箱
跨臨界超高速柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)設(shè)計
高強度材料與涂層材料
精密加工與熱處理
高精密檢測設(shè)備
高速動平衡檢測與現(xiàn)場動平衡校準(zhǔn)
航空高性能滑動軸承
高速動壓自適應(yīng)軸承設(shè)計
高性能改性巴氏合金
高強度耐磨軸承基座
巴氏合金涂覆強度檢測
高性能滑動軸承性能試驗
高速軸
高精密整體式細長齒輪軸
整體長徑比30
抗拉強度1500Mpa
屈服強度1200Mpa
航空超高速轉(zhuǎn)子動力學(xué)設(shè)計與分析平臺
跨臨界超高速柔性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)設(shè)計
高性能滑動軸承性能匹配設(shè)計
超高速轉(zhuǎn)子系統(tǒng)柔性支承技術(shù)
超高速轉(zhuǎn)子封嚴(yán)技術(shù)
跨臨界超高速柔性轉(zhuǎn)子在線動平衡技術(shù)
02航空超音速離心葉輪
技術(shù)保障高效葉輪研制綜合效率大于85%
定制化自主開發(fā)技術(shù)平臺
流體動力學(xué)仿真分析平臺
首套極限測試
多功能部件性能匹配
強大的流體動力學(xué)試驗平臺
采用超高速離心葉輪流體動力學(xué)設(shè)計與分析平臺
03 智能精準(zhǔn)供氣與故障預(yù)警系統(tǒng)
操作便捷 | 運行可靠 | 功能完善
手機端即可一鍵啟停、運行監(jiān)控
基于航空領(lǐng)域典型故障模式的數(shù)學(xué)模型，應(yīng)用大數(shù)據(jù) 分析技術(shù)，開發(fā)了故障預(yù)警與遠程診斷系統(tǒng)。
超音速透平裝備 —— 技術(shù)特點
國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)超音速透平裝備
技術(shù)路線先進
超音速透平裝備的技術(shù)路線應(yīng)用GTF發(fā)動機技術(shù)，實現(xiàn)了高效性和可靠性的完美結(jié)合。
技術(shù)成熟度高
采用機械傳動+電氣傳動相結(jié)合的方式，使離心葉輪最高轉(zhuǎn)速達到51800r/min，最大線速度達到1.5Ma，實現(xiàn)了超音速高效運轉(zhuǎn)。
遵循國際標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)計和驗收遵循AGMA6011、API617等國際標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)鍵零部件100%檢驗并保證出廠試驗滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
超音速透平裝備 —— 產(chǎn)品族譜
技術(shù)同源 產(chǎn)品類似
透平裝備行業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)措施
泛航未來產(chǎn)品布局
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